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[后紡] 毛紡細紗機機械原因造成的斷頭及常見應對的方法

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樓主
發表于 2021-7-27 21:49:23 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
一、鋼領、鋼絲圈對紡紗斷頭的影響
7 C6 t- D0 q( N( g* H1.鋼絲圈運轉受阻不流暢:主要是鋼絲圈在運轉過程中,由于其下腳碰到鋼領較深的內波紋或上腳頭觸及到鋼領外邊延不光滑處從而使鋼絲鉤突然受阻,產生抖動、頓挫,瞬間形成張力突變而形成斷頭。
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2.鋼絲圈發熱燒壞產生斷頭:在高速運轉中要產生熱量,但由于鋼領油線缺少,鋼領板缺油無法給鋼絲圈及時降溫和潤滑。
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' ?( o% W9 K# |* d. D0 P2 c3.紗線脫出鋼絲圈造成斷頭:鋼領板停車位置不正確,特別是在落紗時鋼領板停在最低點,開車時鋼領板在上升位置,紗線張力減弱,瞬間紗線脫出鋼絲圈。
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4.鋼絲圈使用不當:鋼絲圈選用太重,張力加大引起斷頭,小紗時氣圈變小紗線碰筒干頭產生斷頭。: y& k5 R9 |% |" B, X

8 o% p2 H+ J, I5.鋼領高度磨損:當車速達到7000轉/分以上時,離心率增大,造成鋼絲圈脫落產生斷頭。- E; h; c4 {8 H1 N0 \

5 I6 X7 V) g+ a& r! {2 C# g綜合上述情況及多年的使用經驗,應該制定鋼領加油及鋼絲鉤調換制度并且做好記錄,建議加油周期及鋼絲鉤調換周期10天/次左右。并要重視做好新鋼領的磨合期的工作。) n$ @0 h# \1 ~+ n* m5 q

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 樓主| 發表于 2021-7-27 21:49:55 | 只看該作者
二、錠子、葉子板、氣圈環對紡紗斷頭的影響
5 H+ A7 w5 X( s/ }' N1.錠子、葉子板、氣圈環中心位置不對。3 N& L8 P2 K, M1 r
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2.錠子、葉子板(導紗鉤)、氣圈環損壞、磨損、變形。! T% |4 H! W. E! S  x$ Q- ]1 [. \

( {& S2 Z. J6 i; V" D% x2 ^. X" P8 V3.鋼領板、葉子板、氣圈環三檔高低位置定位不正確。
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. v# d' ]7 a# k6 Y綜合上述原因,錠子一定要定量、定期加油。建議錠子加油用錠子清洗加油機最長三個月加一次。6個月或12個月做一次三擋高低及中心。確保鋼領板起始時氣圈環在鋼領板與葉子板的三分之二位置;葉子板離錠子頂端1.5個至2個細紗管直徑高。鋼領板最高點時,鋼領板與氣圈環59mm;鋼領板與葉子板105mm。這個是基本尺寸。在特殊情況下也要調整。如當小紗比中、大紗特別斷時,可適當放低葉子板的高度;如大紗比小、中紗斷時,可適當抬高葉子板的高度。
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 樓主| 發表于 2021-7-27 21:53:08 | 只看該作者
三、皮輥、皮圈、搖架對紡紗斷頭的影響! s: V( a/ r5 H* C
1.皮輥毛糙繞毛,發硬無法控制纖維,皮輥軸承壞回轉不靈活產生細節紗。' F0 x7 Z+ A( d  I$ z

0 P7 i% F0 ]5 F4 N2.上皮圈開裂繞毛,下皮圈下凹。
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3.搖架壓力過大或過小。在這里需要重點說一下的是有一些單位的搖架由于使用時間長彈簧失效,主要部件磨損造成搖架壓力不足或壓力差異嚴重影響纖維值。而此時有很多單位采取了錯誤的做法,增大前皮輥直徑來彌補壓力不足??蛇@種做法使中、后皮輥的壓力同時減少,減弱了中、后皮棍對須條的握持力,嚴重影響到產品的質量(CV值惡化)。同時長久后造成搖架變形。
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4.根據產品品種,正確選擇皮圈,市場上大體可分為三大類。
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0 x3 m1 q, v: A& h. G/ G4 ?第一類皮圈表面光滑。優點:使用壽命相對長一點,但適紡性差,只適用于全毛產品 。缺點:對纖維控制力差,不適宜化纖及毛腈產品,影響纖維CV值及易產生大肚紗。) F! Q; n, q4 J- _; y3 n

# k; @- R' f1 G- @, @4 m: n0 ~# n第二類皮圈表面粗糙。優點:對纖維控制力好,適宜紡化纖、毛腈等產品,缺點:使用壽命短,易開裂、下凹。  N+ P" b+ O% o4 C# @

. R: e; e" t6 o( {/ h2 n第三類皮圈介于第一第二之間,適紡性較好,使用壽命也較長。8 y  {' |/ r) Q, L' _* Q* |# i

& B# r. m. x" a5 W# d8 n5 `綜合上述情況及日常經驗,建議制定皮輥、皮圈保養制度,前皮棍半年加油、清潔、檢查一次,中后皮輥一年加油、清潔、檢查一次。皮圈一年清洗或調換。注意上下皮圈不要同時調換(影響纖維值)。當搖架磨損嚴重時應及時修理或調換,這樣可大大提高產品質量,盡可能減輕皮輥壓力,可較大的降低能耗。- o3 z) V) i  p% p1 z( W
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 樓主| 發表于 2021-7-27 21:55:20 | 只看該作者
四、鋼領板及其傳動部位對紡紗斷頭的影響' B% q7 V- n) f5 m) b
1.鋼領板上下運行要平穩,整臺高低要一致。鋼領板要保持水平。鋼領板落紗時應停在最低點不到一點,當開車時鋼領板瞬間呈下降狀態,增加紗線張力,使紗線不易從鋼絲鉤中脫出而減少斷頭。; L2 N) W$ M( B2 u
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2.牽伸機構:吊錠要靈活,但要保持一定的張力,以防產生卸粗紗。導紗桿應在粗紗自下而上的三分之二的位置,也可有效防止卸粗紗。上下導紗器應保持一直線并保證在中皮棍中間。前皮棍與上肖間應保持一定間隙??康奶o粗紗容易繞在上皮圈上。前皮棍宜前沖2mm左右,減少與前羅拉的接觸從而減少斷頭。前羅拉的壓力 掌握在正好不放硬頭為好,或二個羅拉完整雷絲加二個半根雷絲為佳。
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3.當每次開車斷頭多時,應檢查中、后羅拉張力牙搭牙間隙或中、后羅拉頭牙肖鍵是否松動或磨損。如果一切完好時,應檢查牽伸齒輪箱里的軸承和齒輪。
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以上是個人浮淺的認識,僅供大家參考。如有 不對之處敬請指正共同研討。(陳少文)
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